Polyetheretherketonová pryskyřice PEEK byla poprvé použita v leteckém průmyslu a nahradila hliník a jiné kovové materiály pro výrobu různých letadlových dílů. V automobilovém průmyslu má pryskyřice PEEK dobrou třecí odolnost a mechanické vlastnosti. Jako surovina pro výrobu vnitřních krytů motoru se v převodovce a brzdách automobilů používají různé součásti, jako jsou ložiska, těsnění, těsnění, spojkové kroužky atd. A klimatizační systémy jsou široce používány.
PEEK polyetheretherketonová pryskyřice je ideální elektrický izolátor. Stále si dokáže udržet dobrý elektrický izolační výkon za náročných pracovních podmínek, jako je vysoká teplota, vysoký tlak a vysoká vlhkost. Proto se elektronické informační pole postupně stalo druhým největším aplikačním polem pryskyřice PEEK. Trubky, ventily a čerpadla pro dopravu ultračisté vody se běžně používají v polovodičovém průmyslu k výrobě nosičů destiček, elektronických izolačních fólií a různých spojovacích zařízení. Jako polokrystalický technický plast je PEEK nerozpustný téměř ve všech rozpouštědlech kromě koncentrované kyseliny sírové, proto se často používá k výrobě kompresorových ventilů, pístních kroužků, těsnění a různých těles chemických čerpadel a částí ventilů.
Polyetheretherketonová pryskyřice PEEK vydrží až 3000 cyklů autoklávování při teplotě 134 ° C. Díky této vlastnosti je vhodný pro výrobu chirurgického a zubního vybavení s vysokými požadavky na sterilizaci a opakované použití. PEEK polyetheretherketon má nejen výhody nízké hmotnosti, netoxicity, odolnosti proti korozi atd., Je to také materiál, který je v současnosti nejblíže lidským kostem, a lze jej organicky kombinovat s tělem. Proto je důležité použít PEEK polyetheretherketonovou pryskyřici k nahrazení kovu za účelem vytvoření lidské kosti Další důležitá aplikace v oblasti medicíny. Rychlý rozvoj domácí výroby pryskyřice PEEK vyvinula bývalá britská společnost ICI na konci 70. let. Od svého vzniku se používá jako důležitý strategický obranný a vojenský materiál a mnoho zemí omezilo vývoz.
